Le magazine SCALLOG de la robotisation logistique à l'ère de la Supply Chain intelligente.

Dans un monde BANI (fragile, anxiogène, non linéaire et imprévisible), les chaînes d'approvisionnement subissent des ruptures de plus en plus fréquentes et brutales. Face à ce changement de paradigme, l'optimisation des entrepôts ne peut plus se limiter à la réduction des coûts et à la recherche de productivité.

Dans un monde logistique devenu fragile, imprévisible et non linéaire — que les experts qualifient de monde BANI — les entrepôts ne peuvent plus s’appuyer sur des systèmes figés. Tensions géopolitiques, volatilité de la demande : les infrastructures logistiques doivent désormais évoluer au même rythme que les marchés. Dans ce contexte, la scalabilité s’impose comme une condition essentielle pour la robotique logistique afin d’adapter durablement la performance des entrepôts à l’imprévisibilité des flux.

Quelle sera l’équation gagnante pour la performance et l’agilité de l’entrepôt du futur ? L’IA qui prédit, la robotique qui exécute et l’humain qui crée de la valeur. Les innovations se multiplient dans les entrepôts – drones, robots semi-humanoïdes, IA prédictive, jumeaux numériques – pour gagner en efficacité. Mais le véritable enjeu reste de trouver le juste équilibre entre technologie, usages et humain, afin d’améliorer la performance selon la réalité du terrain - variabilité des flux, pression sur les délais, exigences clients. Conçue pour la performance opérationnelle, notre solution Goods-to-Person (G2P) 100 % française, enrichie d’algorithmes d’IA, relève ce défi. Elle automatise, elle libère l’humain des tâches à faible valeur ajoutée et le place au centre de la décision.

@BAURéaLS-MichelRemon&Associés Face à la nécessité de moderniser la logistique hospitalière, les hôpitaux et CHU adoptent des solutions automatisées pour optimiser les flux d’approvisionnement et réduire les coûts tout en améliorant la qualité des soins. La robotique, notamment la solution Goods to Person de SCALLOG, répond aux exigences spécifiques du secteur en facilitant la gestion des stocks, les préparations et les retours, tout en libérant les soignants des tâches logistiques. Cette innovation garantit une traçabilité optimale, une disponibilité immédiate des produits critiques, et améliore les conditions de travail du personnel. Enfin, elle contribue à renforcer la performance globale des établissements et leur attractivité pour les professionnels de santé.

Dans un monde où le luxe connaît une croissance annuelle soutenue, la France se distingue comme le leader mondial avec ses 600 000 emplois et un chiffre d'affaires de 154 milliards d'euros. Au cœur de cette réussite, la logistique joue un rôle crucial, confrontée à des défis de sécurité, de gestion complexe des références et d'expérience client exceptionnelle. La robotique innovante, telle que celle de SCALLOG, se profile comme une solution essentielle pour répondre à ces exigences et anticiper les nouvelles attentes du marché du luxe, en perpétuelle évolution.

Démondialisation des chaînes d’approvisionnement, remise en question du « juste à temps », hausse des coûts de transport des marchandises, les logisticiens sont confrontés à de nombreux défis pour répondre à la demande et aux exigences des consommateurs.

Tribune de Ludovic Fenelon, Directeur Commercial et Marketing | SCALLOG La RSE est désormais au cœur des préoccupations des Directions Supply Chain, soucieuses de leur image auprès de leurs clients, partenaires et collaborateurs. Selon PWC, en France, plus de la moitié des Directions SC considèrent les enjeux environnementaux comme l’un de leurs défis prioritaires en 2025.

L’essor de l’e-commerce, qui représente en France 147 milliards et 200 milliards prévus en 2025, et les nouvelles exigences des consommateurs qui en découlent – omnicanalité, vitesse de livraison, qualité de services voire RSE - ont révolutionné la logistique et de facto l’entrepôt, tous secteurs d’activité confondus.

Selon une étude de Boston Consulting, le marché de la seconde main devrait croître de 15 à 20 % dans les 5 prochaines années, en répondant aux nouvelles tendances de consommation de réaliser des achats « malins », pour concilier plaisir dans un souci du pouvoir d’achat et de l’environnement.

Dans le métier de la logistique, les marges sont faibles et les contrats lient étroitement le sous-traitant avec son donneur d’ordre. Le moindre élément est défini et valorisé au plus juste : type d’emballage, hauteur de la prise, … C’est par la répétition et la multiplication de petits montants définis par contrat que le prix de la sous-traitance va s’ajuster au volume réel de marchandises manipulées.