Le blog de la robotisation logistique à l'ère de la Supply Chain 4.0

En cette période de crise sanitaire, nombreuses sont les enseignes qui disposent à la fois d’un magasin physique et d’un site e-commerce.  Ces sociétés doivent relever le défi de l’omnicanal, propre à la supply chain. Si généralement ce sont les entreprises qui envoient des produits à leur clientèle, avec l’explosion du e-commerce, les entrepôts sont confrontés à une soudaine expansion du nombre de retours de produits.

La préparation de commande est l’une des étapes fondamentales du processus de traitement des commandes.  Déclenchée par la réception d’un bon de commande client, la méthode du  picking (terme anglais pour la préparation de commande) désigne l’opération de la  chaîne logistique durant laquelle des produits sont prélevés dans une zone de stockage, avant d’être assemblés pour expédition au client.  Ce travail, qui s'avère être long et pénible pour les préparateurs de commande, peut occasionner des erreurs.

Les entreprises supply chain qui souhaitent augmenter leur productivité et réduire les activités trop répétitives de leurs opérateurs investissent de plus en plus dans l'automatisation de leurs entrepôts. Dans cette logique, la société Amazon a racheté en 2012 KIVA System, une entreprise spécialisée dans les robots logistiques. La France avait pris du retard dans ce domaine, mais la société Scallog a pu s’y positionner rapidement .

L'automatisation intralogistique est une question clef pour les entreprises. Pourquoi mobiliser de la main-d’œuvre pour mettre à disposition des matériaux quand vous pouvez automatiser ces tâches et concentrer les employés sur des activités à forte valeur ajoutée ? En supply chain, deux systèmes d’automatisation robotiques sont souvent évoqués pour répondre à ce besoin : les AGV (Automated Guided Vehicle) et les AMR (Autonomous Mobile Robots).